Masina da suturi sau se comparta ca si cum pisca frana la viteza mica mers constant
Salut colegi , am observat astazi un lucru destul de ciudat la masina ( bmw 535xd 2012) , mai exact , in mers constant , la o viteza de 50-60km/ , mod condus comfort , cutia in drive , masina da un fel de “suturi” daca le pot numi asa , sau mai bine “gatuie” ca si cum as pisca frana . A mai intampinat cineva problema asta ?
Ai schimbat recent anvelopele nu?😁
Salut sunt curios și eu care e problema astăzi am schimbat jantele și am aceeași problema, al meu e un 520d xdrive din 2016
Daca da mici socuri, ca si cum masina se ingatuie, ca si cum ar invarti in gol, anvelopele ar fi problema
La xd dacă nu ai anvelope sau jante corespunzătoare adică exact ce scrie pe stâlpul uși sau in talon ai futi cutia așa ca a eti grija ce montati pe masina
Eu am montat 245/40/19 toate 4 și am aceeași problema
Cred ca e gresit, cel putin la 535
La mine pe stalp, nu am masura asta la ambeoe
Nu e deloc din filtru. Daca nu ati avut problema nu judecati ce spun altii. Eu am avut exact aceeasi problema. In primul rand verifica sa fie exact dimensiunile indicate pe stalp. In al doilea rand du-te si fa geometria. De fiecare data cand schimbi dimensiunea rotilor trb facuta si geometria.
Anvelope prea uzate pe o punte, posibil pe cea spate.
schimba rotiile, cu totul.. de la alta masina. si vezi daca face la fel.. e cel mai simplu asa.. daca nu.. cutia de transfer.. :| xd urile , sunt pretentioase..
Fă-le presiunea corect și încearcă sa refaci mereu presiunea la cel mult 30 de zile. Intre timp ai putea pune diagnoza ca sa vezi dacă ai vreo eroare pe vreun senzor și poți încerca și un schimb de ulei la cutia de transfer, din moment ce probabil nu a fost schimbat niciodată. Te costa cam 300 de lei cu tot cu manopera
Baieti ascultați atent , ca el a zis ca la viteza constanta are acele gâtuieli.....deci eu exclud dun start orice fel de problema cu cauciucurile!!
Ai probleme ori cu vreo valva din cutia de viteze ori problema din alimentare la turatia respectiva nu are destula presiune in rail!!! Ori vre un i jector nu pișa cum trebuie la acea turatie!!!
Probeaza la acel mers constant si fara sa misti piciorul de pe acceleratie schimba pe sport sa ti creasca turatiile dar sa ai aceeiasi viteza care ziceai tu(50 sau 60) si sa vezi ca nu mai face!!😉😉😉
Eu pățeam sa se ingatuie la viteza constanta și s-a agravat în 18 luni. S-a dovedit a fi senzorul de oxigen care dădea valori implauzibile și îmi deregla pompa de motorina. Mașina se ingatuia pana ajungea apa la 90 sau uneori la mers constant cu <1200rpm
O sa fac geometria mai intai , daca tot persista schimb uleiul la cutia de transfer , anvelope noi. Si daca tot e ambitioasa intram in lucruri complicate 🤦♂️🤦♂️
De cand n-ai mai schimbat ulei la cutia de transfer (xdrive)? Eu avut aceasi problema si l-am schimbat si n-am mai avut probleme. 535xd
E din anvelope. Au uzura diferita sau le-ai montat fara să ți cont de ordinea lor anterioară.
Schimb ulei cutie + convertizor si ai scapat !
Orice supermeserias care iti spune ca uleiul in cutie nu se schimba ! El se asteapta sa mergi la el cu cutia in mana plangand!
Am cumparat BMW 5 series 2015 acum 3 ani cu 10 250 mile acum am 140700 mile nu am avut nici cea mai mica problema facandu-i Schimb ulei motor la 5000 mile Schimb ulei cutie cu tot cu convertizor la 80 000 mile