Imi apare EPC in bord si nu trece de 3000 de turatii ?

Question

Imi apare EPC in bord si nu trece de 3000 de turatii ?

18 Oct 2018 , 12:15 Mercedes-Benz Clasa E turatie eroare martor epc

goleaRe 18 Oct 2018 , 12:15

Am un w210 2.2cdi și așa îmi apare in bord și nu trece de 3000 iar ventilatorul pornește la pornire.nu se oprește merg de ceva timp
Așa și am făcut km buni,am schimbat debidmetru,senzor presiune ,arbore ,senzorii rampa,filtre,verificat siguranțe,pompa înaltă verificat presiune,și bujii,am făcut și admisia dar cum pot proba motorasul?
Ma poate ajuta cineva va rog ca m-a dat peste cap masina.

Raul 2018-10-18 12:15:27

Salut,am aceasi problema cu Mercedes w210 CDI 200. nu se tureaza mai mult de ,3000 Si ventilatorol porneste odata ce pornesc EPC aprins,as vrea un raspuns , Salutari.

florin_malaea 2018-10-18 12:15:27

Salut goleaRe ! Am aceeasi problema ca si a ta, la aceeasi masina. Ai reusit sa identifici problema la tine ?

Ardusadan andrei 2018-10-18 12:15:27

Salut ai aflat din ce cauza sta aprins martorul de la termocupla si merge tot timpul am si eu același model si dupa ce mi sa aprins in bord aia engine fan .nu a vrut sa se tureze mai mult de 3000 .epc a stat aprins tot timpul dar a tras

11 Raspunsuri

Întrebări similare

Adauga Raspuns

Email

Username

Raspuns

**Madalincodi** · Answer 1 · 2018-10-18T12:54:10+03:00

Madalincodi 18 Oct 2018 , 12:54

Nu-ți merge ceva electric atunci uitate la fire

**Madalincodi** · Answer 2 · 2018-10-18T13:51:34+03:00

Madalincodi 18 Oct 2018 , 13:51

Ca dacă ai fi regulatorului de presiune de pe rampa atunci ar oscila turația motorului

**Madalincodi** · Answer 3 · 2018-10-18T14:25:59+03:00

Madalincodi 18 Oct 2018 , 14:25

Și eu am schimbat filtru motorina , rampa cu senzori , bujii , am cumpărat alta instalație la motor și tot se aprindea epc

**Madalincodi** · Answer 4 · 2018-10-18T15:36:39+03:00

Madalincodi 18 Oct 2018 , 15:36

Și când m-am ita mai atent era un fir rupt de la senzorul de pe rampa

**fanesuspek** · Answer 5 · 2018-10-18T16:41:52+03:00

Salut. Si eu am avut aceeasi problema si cand o fortam la 3000 turatii imi taia alimentarea si se oprea motoru. Pornea dupa fara problem dar trebuia sa merg incet. La tester mi-a zis imediat ca e supapa de inalte din capatul rampei spre parbriz, iar cea dinspre radiator fluieru acela mi la scos la suflat si a pus o vasilina f fina acolo. Cica problema pt care pica aceste supape ar fi motorina care este "uscata" si nu se face ungerea corect. Sper sa rezolvi ca te lasa in mijlocul drumului si nu mai porneste deloc la un moment dat. Multa bafta

**fanesuspek** · Answer 6 · 2018-10-18T17:47:41+03:00

fanesuspek 18 Oct 2018 , 17:47

Din 2007 am aceasta motorizare prima de 102 cai si acum 143 si m-am lovit de o gramada de probleme

**goliciucstef** · Answer 7 · 2018-10-19T05:41:56+03:00

goliciucstef 19 Oct 2018 , 05:41

Egr..turbo...geometria variabila..una din ele

**Stefanos_hri2001** · Answer 8 · 2018-10-19T06:15:56+03:00

Stefanos_hri2001 19 Oct 2018 , 06:15

termocupla blocata pe deschis?

**Stefanos_hri2001** · Answer 9 · 2018-10-19T07:05:50+03:00

Stefanos_hri2001 19 Oct 2018 , 07:05

ca nu d-alta, dar zici ca merge ventilatorul continuu. sau termostatul. blocat pe deschis

**goleaRe** · Answer 10 · 2018-10-19T07:57:07+03:00

Am Schimbat Motoras galerie calculator cu siguranțe de lângă ecu,debidmetru ,senzor presiune,bujii,electro valvele,am verificat injectoare nu da pe retur,termostat.tot apare epc și nu se turează mai mult de 3000 și rămâne și sarma aprinsa după ce o pornesc.si am verificat și instalația și mufe.ce mai poate fi?

**goleaRe** · Answer 11 · 2018-10-19T08:37:59+03:00

goleaRe 19 Oct 2018 , 08:37

Masina pornește Bn nu da fum și nu se oprește.si cald ai rece porneste bine.sta la relații pe la 600-700 rpm.